IntAct Battery-Guard – Mehr als nur Spannungsüberwachung!

Motorräder sind typische Freizeit- und vor allem Saisonfahrzeuge. Entsprechend kommt es öfter vor, dass sie längere Zeit unbenutzt herumstehen. Dabei sollte man vor allem der Starterbatterie ein wenig Aufmerksamkeit schenken!

Viele empfehlen, die Batterie bei längerer Nichtbenutzung des Motorrades, vor allem aber bei der Überwinterung auszubauen, kühl und trocken zu lagern und von Zeit zu Zeit den Ladezustand zu überprüfen.
Vor allem bei nicht frostsicherer Unterbringung und bei modernen Motorrädern, die beispielsweise für eine Wegfahrsperre oder andere Elektronik, generell Strom benötigen ist das sicherlich nicht generell falsch.
In der Praxis sieht es aber oft anders aus. Manche hängen das Motorrad den ganzen Winter über an einen Erhaltungslader, andere Laden von Zeit zu Zeit nach, und wieder andere stellen das Motorrad einfach ab und überbrücken es, wenn nötig, bei der Inbetriebnahme im Frühjahr.
Und irgendwo zwischen diesen grundverschiedenen Vorgehensweisen wird jeder seinen eigenen Weg finden müssen. „IntAct Battery-Guard – Mehr als nur Spannungsüberwachung!“ weiterlesen

EnerSys Hawker Odyssey Reinblei-Starterbatterie

Vor knapp drei Jahren hat die Starter-Batterie meiner Ducati M 900 Monster schlapp gemacht. Ersatz musste natürlich möglichst umgehend her.

Die in der Monster verbaute Batterie ist schon ein ganz schöner Brocken und hat dazu noch nicht ganz gängige Maße. Entsprechend war eine passende AGM oder Gel-Batterie beim nächstgelegenen Polo-Shop nicht vorrätig.
Die großvolumigen Zweizylinder benötigen generell einen hohen Startstrom, damit der Anlasser die hohen Widerstände beim Kompressionstakt überwinden kann. Eine etwas kleinere Batterie mit weniger Kapazität und somit auch geringerem Startstrom war daher keine Option.
Von Lithium-Ionen-Batterien halte ich persönlich für den Alltags-Gebrauch nicht all zu viel. Natürlich haben sie ihre Vorzüge, insbesondere was das Gewicht angeht, aber gerade in Bezug auf die Ladetechnik älterer Motorräder wollte ich doch eher etwas robustes.

Letztlich hat sich die Auswahl der verfügbaren Batterien also auf genau ein Modell beschränkt, das passen könnte. Eine Reinblei-Batterie von EnerSys Hawker Odyssey. Im Preis deutlich teurer, aber nach ersten Informationen auch mit Vorteilen angepriesen, die den Aufpreis von ca. 60 % gegenüber einer normalen Batterie durchaus rechtfertigen könnten. „EnerSys Hawker Odyssey Reinblei-Starterbatterie“ weiterlesen