Suzuki – GSF 1200 Bandit

Kurz nach der Einführung der kleinen 600er Bandit kam dann mit der Suzuki GSF 1200 Bandit das deutlich größere Schwestermodell auf den Markt. Und der Unterschied ist gewaltig! Der große Vierzylinder schiebt bereits ab niedrigen Drehzahlen enorm an und ermöglicht schaltfaules und souveränes Fahren. Trotz des höheren Gewichtes ist die Handlichkeit der großen Bandit gut.

Auch bei der Großen gilt: Die Technik ist einfach und unkompliziert. Das Angebot an gebrauchten ist gut. Sucht man ein solides Motorrad mit druckvollem Motor, dann ist die Suzuki GSF 1200 Bandit eine Überlegung wert!

Als Tourenmotorrad mit guter Soziuseignung oder als Basis für einen indiciduellen Umbau habe ich mir die große Bandit auch schon hin und wieder in die engere Wahl gezogen.

Technische Daten der Suzuki GSF 1200 Bandit (GV75A):

 

Fahrzeug

Hersteller Suzuki
Modell GSF 1200 Bandit
Werkscode GV75A
Baujahr 1996 – 2000
Neupreis 15.290,- DM (7.818,- €)
 

Motor / Antrieb

Bauart Reihe 4
Hubraum 1.157 ccm
Bohrung 79,0 mm
Hub 59,0 mm
Verdichtung 9,5 : 1
Leistung / Drehzahl 98 PS (72 kW) / 8.500 rpm
Drehmoment / Drehzahl 91 Nm / 4.500 rpm
Ventile / Steuerung 4 dohc
Gemischaufbereitung Vergaser 4 x 36 mm
Kühlung Luft
Standgeräusch 89 db(A)
Fahrgeräusch 78 db(A)
Getriebe 5-Gang
 

Rahmen / Fahrwerk

Rahmen Doppelschleifenrahmen Stahl
Radstand 1.465 mm
Länge
Breite
Höhe
Sitzhöhe 820 mm
Bodenfreiheit 130 mm
Wendekreis
Lenkkopfwinkel 64,5°
Nachlauf 107 mm
Federweg vorne 130 mm
Federweg hinten 134 mm
Bremsen vorne Doppel-Scheibenbremse – 2 x 310 mm
Bremsen hinten Scheibenbremse – 240 mm
Bereifung vorne 120/70-17
Bereifung hinten 180/55-17
Felge vorne
Felge hinten
Leergewicht (trocken)
Leergewicht (fahrbereit) 233 kg
zulässiges Gesamtgewicht 450 kg
Zuladung 217 kg
 

Kraftstoff und Verbrauch

Kraftstoff Normal
Tankinhalt 19,0 l
davon Reserve 3,0 l
Verbrauch 7,2 l / 100 km
Reichweite (inkl. Reserve) 222 (264) km
 

Fahrleistungen

Höchstgeschwindigkeit 207 km / h
Beschleunigung 0 – 100 km/h 3,4 s
Beschleunigung 0 – 200 km/h
Beschleunigung 0 – 400 m
Durchzug 60 – 100 km/h
Durchzug 100 – 140 km/h
Durchzug 60 – 140 km/h 9,9 s